Kékszalag Vitorlás Verseny
liszt-ferenc-reptér-honlapjaAjánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat Vitorla dacron anyagból, (vastag anyagú) nem használt: grosz első él 7 m, alsó él 2, 4 m fok első él 5. 6 m, alsó él 2, 2 m Mennyit ér meg Önnek? Ajánlatot kérek. Cobra 33 szép állapotban eladó. Swertes fenékballasztos változat, mellyel a sekély vízben is kényelmesen cirkálhat. Merülése 0. 45-1. 65m a felhúzható megoldásnak köszönhetően. Modern formatervezés, széles járófelületek, extra tágas cockpit, melyet egy felhajtható teak fa borítású asztal tesz még komfortosabbá. Beépített orrsugár kormány, 21 Le Yanmar dízelmotor, záródó propellerrel. Webasto állófűtés, hűtő, elektromos főzőlap. 8 fő számára kényelmes fekhely a két szeparált hátsó kabinnak köszönhetően. 3 akkumulátor és intelligens töltő a biztos tápellátáséért. A hajó Alsóörsön a Marinában tekintethető meg. Eladó egy közepes állapotú kalóz vitorlás másik hajó vásárlása miatt. A hajó használatban van és hozzá jár egy sólyakocsi is. Megtekinthető Zamárdiban.
Így zajlott a Kékszalag futam
Én nem értek hozzá, de úgy hallottam, hogy az új rekord a legtöbb hajótulajdonosból ellenszenvet váltott ki és az állandóan változó Vitorlás Szövetség bábáskodásából is egyre inkább elegük van. Egyre több felől lehet hallani azt, hogy alakítsunk másik Vitorlás Szövetséget ahol a tisztesség, a hajótulajdonosok érdekeinek szem előtt tartása - hiszen ők tartják el az egész szövetséget - lesz az elsődleges szempont, ahol a versenyek tisztaságáért mindent elkövetnek. Ezek után térjünk rá az idei, 2013-as Kékszalag versenyre. Na, ez volt a legröhejesebb, de adhatnám neki a legmagyarosabb vagy a legszánalmasabb jelzőt is. Palimadár besétál szerdán a Kékszalag nevezési irodájába és befizet 50-150 ezerig terjedő díjat az MVSZ-nek azért, hogy asszisztálhasson mint biodíszlet a nagy fiúk játékához, de előbb kap egy megtisztelő emléklapot arról, hogy benevezett az utolsó KLASSZIKUS Kékszalagra. Szombaton eredményhirdetés és az ünnepélyes díjkiosztón kik állnak a dobogó első három fokán? Na kik? Nem fogod elhinni, LIBERA csapatok.
A versenye fő támogatója a RAIFFESEN BANK, az AUDI, de hozzájárul a verseny színvonalának emeléséhez többek között az Ilcsi Szépítő Füvek, a Generali, és a Seiko, a Béflex, is. A TKSTAR gyártmányú TK905 GPS nyomkövető eszköz amellett, hogy igen kedvező áron szerezhető be, számos olyan előnyös tulajdonsággal rendelkezik, ami miatt érdemes megvizsgálni a vízi jármű-tulajdonosok szemszögéből is e kicsiny eszközben rejlő nagy lehetőségeket. Tenyérben elfér, könnyen elhelyezhető a vízi járműben, beszerelést egyáltalán nem igényel. Strapabíró, porálló, ezért beltéri és kültéri elhelyezésre egyaránt alkalmas, fémrészhez akár saját mágnesével is rögzíthető. A nyomkövetés adta előnyök kihasználására is számos lehetőség kínálkozik a hajózás terén. A TKSTAR TK905 beépített GPS-vevője 5 méteres pontossággal képes meghatározni a hordozó jármű aktuális helyzetét, amelyről akár 10 másodperces időközönként adatot tud küldeni a felhasználónak, legyen szó akár egy vitorlás verseny hajóinak a valós idejű helyzet-meghatározásáról, szabadidős hajózás útvonalrögzítéséről, vagy akár vízi szállítás nyomonkövetéséről.
A nyomkövetőhöz egy magyar nyelvű szoftverlicenc is megrendelhető, mely biztosítja a készülék asztali számítógéppel vagy androidos mobileszközzel történő vezérlését és további hasznos funkciókat is. Pl. a nyomkövetővel ellátott hajó(k) aktuális helyzetét az okostelefonunkon megjelenő térképen kísérhetjük figyelemmel. A licenc nem keletkeztet hűségidőt, a felhasználó szabadon lemondhatja vagy szüneteltetheti, pl. ha csak a hajózási főszezonban szeretné használni a plusz funkciókat. Üzemidő tekintetében is élen jár a TKSTAR TK905, ugyanis 5000 mAh (3, 7 V) kapacitású Li-ion akkuja akár 90 napig is képes újratöltés nélkül készenlétben tartani a kicsiny készüléket. Aki a magyar forgalmazótól rendeli meg és hozzá SIM kártyát is kér, beüzemelve és használatra készen kaphatja kézhez a nyomkövetőt, akár már másnap – ezáltal ajándéknak is ideális választás lehet. Februr 27-én nyitja meg kapuit Magyarország legnagyobb hajókiállítása, a Budapest Boat Show. Amint tavaly is, az "Utazás kiállítás" mellet kerül megrendezésre HUNGEXPO területén.
Ezt a légvonalban mintegy 155 kilométeres távolságot eddig a Fifty-fifty nevű kétárbocos, kéttestű, magyar fejlesztésű vitorlás tette meg leggyorsabban. A katamarán 2014-ben elért elképesztő rekordja 7 óra 13 perc 57 másodperc. A 49. Kékszalag Erste World Nagydíj egy Balatonfüredhez kapcsolódó eseménysorozat csúcspontja. A regattát megelőző hétvégén a felkészülési versenyként is felfogható Fehér Szalag GeneralCom Nagydíjra kerül sor, majd a nagy verseny rajtját megelőző napon tartják a Kékpántlika Erste World ifjúsági távolsági versenyt. "A vízi eseményeket parti rendezvények egész sora színesíti. A versenyt idén a technológia legújabb fejlesztéseinek igénybe vételével a nézők is folyamatosan nyomon követhetik. A NauBit SmartBoat szolgáltatása és a Kékszalag alkalmazás – amely az Antenna Hungária idén tavasszal kiépített vezeték nélküli LoRa-alapú IoT hálózatát használja – igénybevételéhez nincs szükség Internet előfizetésre vagy SIM kártyára.
Balaton kékszalag vitorlásverseny
Meghatározás Balatoni vitorlázás információs portál. Vitorlás bérlés, sétahajózás, hajókirándulások, vitorlás tanfolyamok, oktatás, vitorlás táborok a Balatonhoz kirándulóknak és nyaralóknak. Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a oldal szerkesztőjének. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Kékszalag vitorlás verseny Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés Balatoni vitorlázás, vitorlásbérlés, balatoni charter, vitorlás oktatás, tanfolyam, vitorlás táborok
Nincs hozzászólás - 2014. július 15., kedd 10:53 - Dr. Varga Sándor Ha szélisten végig komolyabban fújt volna, akkor a vízből kiemelkedő repülő katamarán nyerte volna az idei Kékszalagot, a Balaton hagyományos tókerülő vitorlás versenyét. Fél széllel csak negyedik lett, de általa az űripar hozzánk is beköszönt már. Vitorlás nem szokott verseny közben így bejelentkezni: Felszálltunk!!! Keszthely jövünk!!! A 46. Kékszalag Audi Nagydíjon történelmi pillanat volt Balatonlelle magasságában ez a vízből való kiemelkedés, melyet az RSM DTM nevű szárnyas vitorlás katamarán Vándor Róbert kormányzásával hajtott végre. A kormányos telefonon a Repülni JÓ kérdésére elmondta, hogy hajójuk teljesen friss idei fejlesztés, a negyedik darab a világon GC32 hajóosztályban és képes a vízből való kiemelkedésre. Ehhez legalább tíz csomós, közel húsz kilométer erejű szél és szabad pálya kell. Még több fotó Szántó Árontól A verseny elején a füredi rajt után sajnos nem volt ekkora a szelük, így a kenesei fordulót követően és áthajózva a tihanyi csövön a katamarán két hajóteste csak a vízen úszott.
2020-ban is megrendezik Európa legnagyobb tókerülő vitorlásversenylét, melyen ezúttal is rekordszámú résztvevőre számítanak a szervezők. Prof. dr. Kollár Lajos, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke bejelentette, hogy az eredetileg tervezett időpontban, július 30-án kerül megrendezésre az idei Kékszalag. A 52. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj a megszokott útvonalon halad majd, azaz a Balatonfüred – Balatonkenese – Siófok – Keszthely – Balatonfüred távot kell 48 óra alatt teljesítenie a versenyzőknek. 2019-ben 561 hajó állt rajhoz, amelyből a rendkívül gyenge szélben végül 269 futott be a limitidő alatt. A versenyt a Petrányi Zoltán kormányozta Racing Django katamarán nyerte, amely 15 óra 37 perc alatt teljesítette a távot. A Kékszalag a Balaton és a vitorlázás legnagyobb ünnepe, a Magyar Vitorlás Szövetség legnagyobb eseménye. A Kékszalag maga a balatoni vitorlázás. Egyesíti annak legnemesebb hagyományait, és versenylehetőséget nyújt a legmodernebb technológiával felszerelt hajóknak. Résztvevői egyszerre küzdenek meg az ellenfelekkel és az elemek kihívásaival, két napon át egyszerre teszi próbára a vitorlázni tudást, a kitartást és az akaraterőt.
- 49. Kékszalag tókerülő vitorlás verseny Balatonfüred
- Kékszalag vitorlásverseny nyomkövetés
- Index - Sport - 170 versenyt rendez idén a Magyar Vitorlás Szövetség
- Országos Könyvtári Napok
- Megszólalt a Magyar Vitorlás Szövetség: "Július végén megtartható a Kékszalag"
MOL Tehetségtámogató Program keretében számos egészen fiatal vitorlázót is támogathat, így teremtve lehetőséget a vitorlázósport fejlődésére, és reményt arra, hogy a jövőben is legyenek eredményes magyar versenyzők ezen a területen. Ezen támogatottak közül is voltak, akikkel a 40. Kékszalagon is találkozhattunk: a MOL Segíthetek? Tehetségtámogató Programjában két ifjú vitorlázó hölgy, Karácsony Réka és Loidl Nóra évek óta minden alkalommal díjat nyer. Ők a 470-es hajóosztályban vitorláznak és ifjúsági Európa-bajnoki 9. és világbajnoki 10. helyet tudhatnak már maguk mögött a felnőtt magyar bajnoki cím mellett.